Bugatti Veyron / Бугатти Вейрон

Bugatti Veyron / Бугатти Вейрон

Bugatti Veyron 16.4 — самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах.

На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и 8-ми поршневые тормозные суппорты. На скоростях свыше 200 км/ч, при торможении, задействуется антикрыло, выступающее в роли аэродинамического тормоза. Время разворота крыла до угла 70 градусов составляет 0,4 секунды после начала торможения. Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью для полной остановки, составляет 10 секунд, причем Bugatti Veyron не смещается при торможении с прямолинейной траектории, даже если водитель отпустит рулевое колесо.

Koenigsegg CCXR / Кёнигсегг CCXR

Koenigsegg CCXR / Кёнигсегг CCXR

Koenigsegg CCXR является наиболее быстрым автомобилем в линейке шведской компании. Koenigsegg CCXR - это особая модификация модели CCX, позволяющая работать как на бензине марки АИ-98, так и на биотопливе E85 или E100 (этанол). Внешне Koenigsegg CCXR практически ничем не отличается от CCX. Интерьер выполнен весьма оригинально и дорого в буквальном смысле этого слова. В 2008 году компания Koenigsegg выпустила обновленную версию модели - Koenigsegg CCXR Edition, которая визуально отличается новыми стильными колесными дисками из полированного алюминия и специальным антикрылом. Все кузовные элементы выполнены из карбона.

Под капотом Koenigsegg CCXR установлен тот же мотор, что и у модели CCX. Но силовая установка CCXR имеет ряд высокотехнологичных изменений и доработок, позволяющих работать на биотопливе. При работе на обычном топливе марки АИ-98 двигатель развивает мощность в 806 л.с., тогда как при работе на биотопливе - внушающие 1 018 л.с. Максимальная скорость Koenigsegg CCXR достигает 402 км/час, что всего на 5 км/час меньше результатов легендарного Bugatti Veyron.

Pagani Zonda Cinque / Пагани Зонда Синк

Pagani Zonda Cinque / Пагани Зонда Синк

Pagani Zonda Cinque - уникальный суперкар итальянской компании Pagani, выпущенный в очень ограниченном количестве. В основе модели лежит кузов, который состоит из легких композитных материалов. По сравнению с Zonda C12 вес Cinque удалось снизить на 40 кг, что положительно отразилось на динамике автомобиля. Pagani Zonda Cinque имеет узнаваемый облик, благодаря интересному исполнению цветовой гаммы экстерьера. В данном случае светлый цвет очень удачно гармонирует с темными карбоновыми деталями кузова, что создает неповторимый и незабываемый облик спорткара. Элегантность Pagani Zonda Cinque подчеркнута также наличием элементов кузова, окрашенных в ярко-красный цвет. Интерьер Pagani Zonda Cinque - царство роскоши и стиля. В отделке применены материалы исключительно высокого качества.

В "арсенале" Pagani Zonda Cinque 12-цилиндровый V-образный силовой агрегат от AMG, мощностью 678 л.с. Максимальная скорость модели увеличена до 350 км/час. Cinque стал первым автомобилем компании Pagani, который оборудован секвентальной коробкой передач с подрулевыми переключателями скоростей. Автомобиль имеет подвеску из титановых сплавов, которая снабжена четырьмя различными уровнями настройки.

Ferrari FF / Феррари ФФ

Ferrari FF / Феррари ФФ

Презентация нового суперкара Ferrari FF состоялась на международном Женевском автосалоне в 2011 году. Название новинки "FF" является сокращением от "Ferrari Four", что говорит о наличии 4-х посадочных мест и системы полного привода. Таким образом, Ferrari FF стал первым суперкаром в модельном ряду компании, получившим полный привод. Автомобиль обладает довольно редким и стильным типом кузова "Shooting Breake", разработкой которого занимались специалисты из ателье Pininfarina. Ferrari FF оснащен активной независимой подвеской всех колес с магнитореалогическими амортизаторами, которые в автоматическом режиме изменяют настройки жесткости в считанные секунды, при смене дорожного покрытия. Суперкар также оснащен эффективной тормозной системой фирмы Brembo.

Ferrari FF предлагается с новым, 6.3-литровым, 12-цилиндровым силовым агрегатом, объемом 6.3 л, мощностью 660 л.с. Максимальный крутящий момент в 683 Нм достигается при 6000 об/мин. До "сотни" Ferrari FF "выстреливает" всего за 3.7 с, а максимальная скорость модели составляет 335 км/час.

McLaren MP4-12C / МакЛарен MP4-12C

McLaren MP4-12C / МакЛарен MP4-12C

McLaren MP4-12C - суперкар компании McLaren Automotive, серийно выпускаемый с 2011 года. Модель официально представлена на Франкфуртском моторшоу в 2010 году. В 2011 году McLaren MP4-12C поступил в продажу на территории Европы по стартовой цене от 200 000 евро. При разработке модели конструкторы использовали тип кузова монокок, к которому крепятся все остальные узлы и агрегаты: двигатель, трансмиссия, шасси, навесное оборудование. Некоторые элементы кузова выполнены из углепластика, что позволило снизить массу автомобиля. Подвеска McLaren MP4-12C на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами. В разработке подвески принимали участие только специалисты из McLaren, не используя опыт других компаний.

Мощный 3.8-литровый битурбированный мотор также является полностью собственной разработкой компании, тогда как ранее в McLaren плотно сотрудничали с BMW. Силовой агрегат с двумя турбокомпрессорами выдает порядка 600 л.с. при 7000/об. мин. Трансмиссия 7-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. McLaren MP4-12C был замечен в автоспорте на гонке "24 часа Спа" в Бельгии. Всего в гонке участвовали три McLaren MP4-12C, но к финишу добрался только один McLaren, получивший 25-е место в общем зачете.

Bentley Supersports / Бентли Суперспортс

Bentley Supersports / Бентли Суперспортс

В 2009 году компания Bentley выпустила свое новое спортивное люкс-купе, дав ему имя Bentley Supersports. Автомобиль оснащен 6.0 - литровым V12 мощностью 621 л.с. Это позволяет автомобилю без труда разгоняться до 329 максимальных км/ч. Большинство компонентов модель позаимствовала у VW Phaeton, однако на двигатель поставили еще пару турбонагнетателей, позволяющих выжимать максимум тяги даже «с низов», а салон пополнили несколькими люксовыми примочками. Бентли Суперспортс - автомобиль для тех, кто ценит гармонию драйва, комфорта и шика.

Bentley Supersports начали производить в 2009 году.

Lamborghini Gallardo Superleggera / Ламборгини Галлардо Суперлеггера

Lamborghini Gallardo Superleggera / Ламборгини Галлардо Суперлеггера

Lamborghini Gallardo Superleggera (Ламборгини Галлардо Суперлеггера) - самый мощный Gallardo, обладающий более низкой снаряженной массой, в отличие от модели в классическом исполнении. Визуально модель можно отличить по наличию спойлера, зеркал и воздухозаборников, выполненных из карбона. Благодаря применению карбоновых деталей экстерьера инженерам и удалось снизить массу автомобиля. Следует отметить, что лобовое стекло и боковые стекла в Superleggera выполнены из облегченного материала - поликарбоната. В интерьере Gallardo Superleggera также применяется карбон. Кожа, которой обшивают сиденья в оригинальной версии Галлардо, в Superleggera заменена на легкую алькантару. Таким образом, инженерам удалось снизить массу автомобиля на 160 кг и тем самым улучшить динамические характеристики модели.

Gallardo Superleggera оснащается 5.2-литровым V10, мощностью 570 л.с., что больше мощности оригинальной модели на 10 л.с. Прибавка мощности в Superleggera была достигнута инженерами за счет доработки ECU. Lamborghini Gallardo Superleggera оснащается как МКПП, так и роботизированной КПП E-Gear.

Audi R8 GT Spyder / Ауди R8 GT Спайдер

Audi R8 GT Spyder / Ауди R8 GT Спайдер

Audi R8 GT Spyder - уникальный в своем роде автомобиль. Изящность, атлетичность, "мускулистость" - все это характерно для Audi R8 GT Spyder. Дебют модели состоялся в 2011 году. Компания Audi выпустила свое детище ограниченным тиражом в 333 экземпляра. Каждой модели присвоен индивидуальный номер, нанесенный на рукоятку селектора КПП. Audi R8 GT Spyder получился легче и мощнее своих "братьев". В новом автомобиле применена особая технология снижения массы Audi ultra lightweight technology, которая позволила существенно снизить снаряженную массу родстера до 1640 кг. Это положительно отразилось на динамике разгона Ауди R8 GT Спайдер. Сборка родстера R8 GT Spyder проводится высококвалифицированными специалистами вручную, что говорит о высоком качестве автомобиля и его уникальности в целом.

Audi R8 GT Spyder оснащен легким, тканевым верхом, обладающим отличной шумо- и теплоизоляцией. Процесс поднятия или опускания верха производится на протяжении всего 19 секунд. При этом этот процесс можно проводить на ходу при скорости не более 50 км/час. Audi R8 GT Spyder оснащается бензиновым силовым агрегатом с длинным ходом поршня и усовершенствованной системой управления. Мотор, объемом 5.2 л, позволяет родстеру "выстреливать" до 100 км/час всего за 3.8 с. Максимальная скорость модели составляет 317 км/час.

Wiesmann Roadster / Визман Родстер

Wiesmann Roadster / Визман Родстер

Спортивный автомобиль Wiesmann Roadster впервые появился в 2003 году. Этот автомобиль собирают на юге Германии, в городе Дюльмен. В этом автомобиле прекрасно сочетаются такие качества, как яркий внешний вид, стремительная динамика, мощь. К тому же, Wiesmann Roadster является очень комфортабельным автомобилем. Экстерьер Wiesmann Roadster выполнен со вкусом. Внешне Wiesmann Roadster напоминает ретро-кар с современными нотками. Мускулистый силуэт родстера говорит о том, что это автомобиль явно не для поездок в супермаркет за продуктами. Интерьер Wiesmann Roadster отличается изысканным дизайном и высококачественными материалами отделки.

Существует несколько модификаций Wiesmann Roadster, которые оснащены одним из 6- или 8-цилиндровых моторов с турбонаддувом. В зависимости от модификации может предлагаться механическая или автоматическая КПП. Специальные настройки подвески позволяют родстеру Wiesmann идеально держать дорогу. К слову, логотип компании Wiesmann изображает геккона, потому что автомобили Wiesmann "прилипают к дороге так же как гекконы к стенам".